包头西站助力包钢企业卷钢顺利外运
图为装车完毕后的卷钢。张强摄
3月23日，22辆采用钢制座架装运卷钢的试运车在包头西站正式运行，标志着卷钢运输的新突破。
针对外运卷钢在运输、调动中易窜动的实际，包头西站积极配合包钢科研人员探寻装载加固的好方法，制定出钢制座架装运卷钢方案，并成功试运、实施。
钢制座架的应用有效解决了以往卷钢装载加固材料凹形草支垫因填草不均、阻燃剂喷洒不到位、凹底部高度不一等问题带来的卷钢窜动隐患，并为企业节省原材料成本，精简现场装车作业环节，提高了卷钢安全运输机率。
图为装车完毕后的卷钢。张强摄
3月23日，22辆采用钢制座架装运卷钢的试运车在包头西站正式运行，标志着卷钢运输的新突破。
针对外运卷钢在运输、调动中易窜动的实际，包头西站积极配合包钢科研人员探寻装载加固的好方法，制定出钢制座架装运卷钢方案，并成功试运、实施。
钢制座架的应用有效解决了以往卷钢装载加固材料凹形草支垫因填草不均、阻燃剂喷洒不到位、凹底部高度不一等问题带来的卷钢窜动隐患，并为企业节省原材料成本，精简现场装车作业环节，提高了卷钢安全运输机率。
